一公里近1个亿!总投资40亿的向海大道,对北海意味着什么?

北海，一座以海命名的城市，注定与海有缘。三面环海，被海环抱，海洋为北海注入了强劲有力的发展动力。海洋经济承载着一个城市的未来，北海向海经济破浪而起，乘风而行！

向海大道的建设，对促进北海向海经济发展具有十分重要的意义。向海大道一出现便自带流量，成了全民关注的焦点，而北海的雄心，不仅仅在于修建一条向海大道这么简单。

（北海实景图）

一、总投资约40亿，打造北海“排名前列”路

2018年8月，北海市人民政府公布建设北海向海大道的批复，在2019年元月，北海国土局发布了《征收土地预公告》，为建设向海大道开始征地。需征收海城区高德社区居委会、开江村民委员会等集体土地0.4467公顷，作为向海大道工程（海景大道—南珠大道段）项目用地。

向海大道项目为扩建工程，道路西起廉州湾海景大道，东至铁山港营闸路C段，全长44.819公里，设计时速是60公里，由广西路桥集团投资承建，总投资约为40亿元。

（建设向海大道土地征收公示）

按规划，向海大道是实施《北海市向海经济发展规划》，扩展城市框架，构建”一岛、两带、三港、四路、五组团“城市空间布局的重大交通工程。

道路红线宽度120米，按城市主干路建设，沿线增设南北高速枢纽互通1处、南珠大道立交1处、跨河桥梁8座、上跨铁路跨线桥1处。

二、44.8公里，一公里约1个亿？

向海大道承载着人们太多的期盼与希望，这不仅仅是北海的向海大道，更是广西向海的大通道。所以，向海大道无论是它的规模还是规划，都有着它不可辜负的荣誉使命。

向海大道的建设，在施工难度和技术层面上，提出了严格的要求。向海大道是在原有道路的基础上进行拓宽改造，并进行加固、加厚，增强其承载能力，以适应交通要求。

（北海向海大道效果图）

项目采用分段标准建设：

项目西段，也就是廉州湾海景大道至白龙路段，长21.087公里，双向8车道。横断面布置为［28.5米（外侧绿化带）+3米（人行道）+7米（辅道）+5米（侧分带）+15米（机动车道）+1.5（中央分隔带）］×2＝120米；

项目东段白龙路至营闸路段，长23.732公里，双向6车道。横断面布置为：［32米（外侧绿化带）+3米（人行道）+7米（辅道）+5米（侧分带）+11.5米（机动车道）+1.5（中央分隔带）］×2＝120米。采用沥青混凝土路面结构设计。

（北海向海大道概况图）

向海大道全长44.8公里，总投资约40亿，有很多人可能会提出质疑：一公里造价将近1亿？

从向海大道的规划中可以看出，其实向海大道建设并不只是一条大道，还要建设1处立交桥，以及跨河桥梁8座、上跨铁路跨线桥1处，先不说人力精力，建设物料得差不多多一倍？

向海大道除了道路，主要建设内容还包括：道路工程、桥梁工程、景观绿化工程、附属工程等，向海大道的建设涵盖了许许多多，各方面的设施都要健全，也才更方便出行。

三、向海而来，谱写经济新版图

向海大道为海而来、向海而生。诸多关于向海大道的讨论，似乎都围绕着北海的向海经济展开，向海经济，是以海洋经济发展为主体，以”海陆统筹“的开发型经济发展为导向，以海洋生态建设为保障，以港口和海洋交通为基础，以”海上丝绸之路“为纽带的开放型经济发展模式。

2017年4月，向海经济概念在铁山港被首次提及；

2018年，《北海市向海经济发展规划》在京通过专家评审；

2018年8月，北海市人民政府批复建设北海向海大道；

2019年，西部陆海新通道总体规划出炉，将建广西北部湾国际门户港；

向海经济成了北海未来的发展方向，而向海大道则成了承载它的重要载体。

（北海向海大道效果图）

四、向海大道承载着什么样的使命？

向海大道的建设将改变着北海的命运，北海也将迎来真正意义上的改变。

1、城市发展格局。向海大道的建成通车，将进一步扩大北海的路网布局，扩展城市的发展空间，成为北海主城区连接铁山港区的交通大动脉，产城融合发展的大通道，打通北海向海经济的“任督二脉”，助力向海经济的发展。

2、推进铁山港工业区发展。向海大道的建设，对加快铁山港工业区的开发也具有重大的意义，能够快速地连接北海主城区、铁山港区、合浦、廉州湾新区等地，促进了这四地的经济发展，无论是交通运输，还是生活方面，都提供了便利，刺激了北海的经济增长。

3、北部湾经济区交通一体化。向海大道与廉州湾大道的西门江西岸路段连接，廉州湾大道北连接钦州和防城港，等廉州湾大道建成通车后，向海大道间接地和钦州、防城港连接起来。北部湾三大港口分布在北海港（主要指铁山港）、钦州港、防城港，向海大道是北部湾三大港口连接起来的重要枢纽，进一步推进北部湾经济区交通一体化

4、对接粤港澳大湾区的纽带。向海大道助力于向海经济呈现振翅欲飞之势，近年来，北海的向海经济发展持续领跑广西，为加快推进中新互联互通陆海新通道建设，北海需要更主动对接粤港澳大湾区发展，全面融入“南向、北联、东融、西合”的开放格局。

5、将向海经济上升为国家战略的高度。向海大道对向海经济具有更广阔的经济意义，向海大道的建设，构建着向海空间格局，北海致力于将向海经济纳入国家发展战略的高度与目标。

6、把北海建设成湾区城市。2020年北海要求加快建设廉州湾新城，并逐步规划设立廉州区，拓展城市发展空间，把北海建设成为湾区城市。

（北海廉州湾实景图）

向海大道的建设，牵引着众多人的目光。它的通车带给北海的不仅仅是道路的完善、出行的便利，更多的是城市的发展，向海大道将成为北海依托“一带一路”辐射东盟的桥梁，更象征着北海新的腾飞。

按照计划，向海大道将在今年十月份通车。从2019年4月开始，向海大道全线动工，受到今年疫情的影响，延迟了复工时间，但是并没有影响整体工程进度，向海大道正步履不停地向大家走来。

（北海向海大道目前施工实景图）

五、牵引楼市 “廉州湾”升值

向海大道将引领着北海从“沿海经济”往“向海经济”华美转身，北海的发展潜力和价值，未来可期。在北海楼市热门投资区域中，可能廉州湾新城是最容易被忽略的一个，远离主城区，交通不便利，生活配套不够完善，鲜少有人买房时会去到廉州湾。

如今，廉州湾有了向海大道和廉州湾大道的加持，已今非昔比。随着廉州湾开发的深入，交通和生活配套的不断完善，将会是北海新出现的楼市热点，目前很多处于未开发建设的项目，将来很大可能会成为北海楼市的香饽饽。

（北海北岸实景图）

廉州湾新城价值的提升，廉州湾已然成了开发商拿地建设的热土，待廉州湾几大项目建成，这里也将会成为北海楼市的下一个投资价值洼地。

“暖冬遇见北海”，为宜居北海增添了新的内涵，北海正在打造宜居城市的“升级版”，也在不断地完善教育、医疗、文体等各方面，通过不断努力交上自己的成绩单。

北海的宜居环境，国内外有名。北海利用得天独厚的自然资源以及区位优势，加之沿海城市的房价性价比高，每年都吸引着大量的外地人来购房置业，如何将这些来置业的人留下来，也成了北海将面对的难题，只有不断地招商引资，为年轻人提供更多的机遇，才不会让他们成为过客。

来源：北海方向标

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