喜讯!昨天铁山港跨海特大桥新桥通了!

今天，钦北高速改扩建项目控制性工程——铁山港跨海特大桥新桥最后一片30米箱梁顺利完成架设，标志着该项目中的关键工程——铁山港跨海特大桥实现半幅贯通！

航拍铁山港特大桥新桥。

铁山港跨海特大桥

兰海高速钦州至北海段是广西北部湾经济区的骨架公路，是国内与东盟进行经济贸易最便捷的大通道。铁山港跨海特大桥作为钦北高速改扩建项目的控制性工程，新桥贯通是项目顺利推进的一个重要里程碑。铁山港跨海特大桥扩建方案为在旧桥的南侧旁位新建桥梁一座，待新桥建成通车后，将交通导改至新桥，再对旧桥进行拆除重建。新桥全长4279m，桥宽22m，全桥共120跨。其中30、40m跨采用预应力混凝土先简支后连续小箱梁，通航孔处采用3*50m钢-混组合连续梁。

铁山港特大桥新桥最后一片箱梁架设。从2020年3月15日首根桩基浇筑，到2021年4月25日最后一片箱梁架设完成，历时405天，4279m的桥梁建设顺利实现了贯通。

航拍铁山港特大桥新桥。为如期完成铁山港跨海特大桥贯通的任务，项目在政府部门、业主、监理、公司等的大力支持下克服了重重困难，采取多项措施同步推进：成立“桥梁青年突击队”，面对疫情所带来的工期紧、任务重的难题，项目精心编排工期，合理调配资源，鼓励员工及协作队伍多个工作面同步推进，在较快时间内全力抢回耽误的时间，保证新桥在原定工期内实现贯通。海上作业面临台风突袭、潮汐轮回、昼夜温差大、光线不足、环保施工要求高、海上作业难度大等不良因素影响，管理人员、施工班组严把安全、质量关，统筹规划应对措施，高效带动生产线的运转。

下一步,该项目将全力攻克桥面系及附属工程的施工，为新桥沥青路面的施工做好充足准备，确保各个工作面与供料场站之间的紧密协作、快速运作，力争圆满完成通车任务。

 来源：北海晚报

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