北海机场要发力了!南宁、桂林你们怕了么?

北海资讯助手 2019-05-21 15:18:15
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北海,一个作为1984年全国首批14个沿海开放城市之一的城市,在三十多年的发展征程中华丽蜕变,名扬全国,而跟随北海一起发展的北海机场也为北海的“腾飞”保驾护航!

北海,一个作为1984年全国首批14个沿海开放城市之一的城市,在三十多年的发展征程中华丽蜕变,名扬全国,而跟随北海一起发展的北海机场也为北海的“腾飞”保驾护航!

  1  北海机场的重要节点

  1986年12月10日,北海福成机场正式通航。

  那天,地处北海市东北角20多公里的北海机场热闹非凡,人头攒动,彩旗飘飘,许多人慕名前来观看停在机坪上的飞机,通航仪式正在隆重举行。

  1984年,北海市列入全国进一步对外开放的沿海港口城市,1987年管辖合浦县。

  在这一新形势下,急需恢复航空运输,而原白屋机场已被市区建筑物所覆盖。

  1984年经国务院、中央军委批准,在北海市建设民用机场,选址在今铁山港区福成镇。

  1985年4月10日,福成机场奠基  摘自《北海图录》

  1986年10月,福成机场主体工程竣工,机场主要配套设施有候机楼、航管楼、综合办公楼、配电站、机务维修房和通讯导航台等。

  1987年3月15日通航营运。每星期四和星期日经南宁飞往广州,当天往返。

  1989年10月增开至海口班机,后因客货量不足及运力限制而于1990年4月停航。而北海至广州航线原中途站南宁机场维修期间改为直飞广州,自1989年5月起每周二、周四、周日3个航班。上述航线至1990年末均使用国产“运七型”50座客机。

  1986年12月10日,北海机场首航典礼大会召开

  1992年9月,北海市委、市政府根据经济发展和空运量日益增长的需要,自行投资扩建北海机场。

  1999年,拥有3200米跑道的新飞行区扩建完成。但新航道扩建完成后,旧的航站楼面积偏小,成为约束福成机场发展的瓶颈。

  2000年7月,新航站楼及其配套项目开工建设,于2007年正式启用新航站楼。新航站楼建筑面积2.78万平方米,设计年吞吐量为270万人次。

  2014年,北海机场吞吐量达100.3万人次,首次突破100万人次,迈入“百万机场”行列。

  2015年11月2日,北海—曼谷国际航线首航成功,标志着北海机场排名前列条条国际航线开通。随着北海经济发展步伐加快、城市建设日新月异、旅游开发日趋繁盛,北海民航的发展也不断焕发着生机活力。

  2018年11月18日,北海福成机场旅客吞吐量,首次突破200万人次大关!

  2018年8月13日,自治区发改委同意北海机场扩建,停机位将由8个增加到20个。

  2

  北海机场用不到一年的时间,迎来了年旅客吞吐量突破两百万人次大关的喜讯。

  随着2014年北海机场首次突破百万人次,进入百万级机场以来,北海机场随即进入高速发展的阶段,尤其是2017年开始,北海机场年旅客吞吐量增幅连续保持在30%以上,奠定了不断突破的基础。

  在2018年,全年运送旅客228万人次,正式进入200万级机场行列,并同时进入全国民航机场排名的前60位,列59名。

  据中国民航市场2019年4月简报数据显示,在全国旅客吞吐量200万以上级别机场当中,北海机场4月共保障运输飞行1583架次,增幅37.6%,其中国内航班该月保障运输飞行1479架次,增幅39.3%,该增幅位列同级别机场全国航班量同比增长全国排名排名前列。

  据了解,北海机场4月共运营国内航线30条,国内通航城市29个,共运送旅客21.1万人次,同比增加5.3万人次,增幅33.7%,运输货邮吞吐量544.8吨,同比增加44.6吨,增幅8.9%,运输数据均正增长,其中旅客吞吐量增速超30%。

  自2018年北海机场旅客吞吐量突破200万人次以来,随着业内关注度不断提高,航空旅游市场不断向好,

  北海机场在2019年换季时节得以优化航线网络布局,不仅新增、恢复了常德、襄阳、烟台、岳阳、青岛、徐州、南京、海口等8个航班航点,更在此基础上加密了重庆、南昌、沈阳、武汉、西安、哈尔滨等6个热门航点,

  其中北海至西安、重庆、南昌每周往返班次分别达到24班、18班和19班,该三个航点在4月共计完成旅客吞吐量5.6万人次,平均客座率为78.6%。

  在2019年夏秋航班换季时,北海机场在原有航线网络基础上,由南方航空新增北海-青岛-沈阳,河北航空新增北海-长沙-石家庄,瑞丽航空新增北海-襄阳-沈阳,长安航空新增北海-西安,青岛航空新增北海-遵义、北海-南京-烟台等6条航线航班,

  并同时加密北海至重庆、成都、长沙、西安、武汉、南昌、贵阳、石家庄等8个通航城市的航线航班,至此,北海机场夏秋航季共有17家驻场航司同台经营,33条航线,搭建了前往32个通航城市的空中桥梁。目前北海机场运输生产保持良好的发展态势。

  目前,北海基本形成了北至哈尔滨,南接广州,东抵上海,西连乌鲁木齐,中通武汉、郑州,境外达越南岘港、泰国曼谷的“沟通南北、辐射西部、连接华东、通达海外”的航线网络。

  关于下一阶段工作,北海将乘势而上,紧紧抓住北海经济社会和旅游产业快速发展的黄金机遇期,统筹加大航空事业的投入,加快推进北海机场停机坪改扩建工程、北海机场规划修编等工作继续加大培航的力度,全力加大与各航空公司的密切合作,

  深入拓展旅游航空市场,大力提升机场服务保障水平,不断提升航空服务和旅游服务质量,努力把北海机场打造成为扩大开放的新走廊、交通枢纽的新节点、经济产业发展的新支撑,为北海经济发展做出更大的贡献。

  每一个工程背后,总有建设者倾注其中的激情与魄力,每一次的起飞都是北海腾飞。北海机场为北海插上翅膀,让北海飞向全世界!为此也让我们为如此优秀的北海点赞吧!

    来源: 北海新方向

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