广西最长的跨海大桥预计明年底通车,就在北海!

由北部湾投资集团投资7亿元建设的铁山港特大桥新桥，自开工以来，各项建设顺利推进。改扩建后的铁山港跨海大桥由现在的四车道升级为八车道，是广西车道最多长度最长的跨海大桥。

1月26日，记者在施工现场看到，工地上工人们开足马力、加紧施工，到处是热火朝天的大干景象，加力新开局。北海市的铁山港跨海特大桥是广西最长的跨海大桥。铁山港特大桥旧桥长2898米，在旧桥右侧扩建的新桥全长为4279米。当新桥建成后分流车辆再将旧桥上部及盖梁拆除重建整合为一。

工地现场热火朝天

广西路桥工程集团有限公司钦北改扩建工程2标2-2分部生产副经理汪渊向记者介绍，该大桥由北部湾投资集团投资7亿元建设，目前已经完成4.17亿元的投资。桥桩基共363根，已全部完成；墩柱共357根，已完成95.2%；盖梁共119个，已完成92.4%；箱梁预制共819片，已完成88.3%；箱梁安装共819片，已完成75.2%；钢箱梁安装共3跨，已完成2跨；桥面铺装共4279m,已完成1590m；防撞墙共8558m，已完成3650m。

广西路桥工程集团有限公司钦北

改扩建工程2标2-2分部生产  副经理汪渊

"目前铁山港跨海大桥改扩建在建的是原大桥南侧工程，现在大桥西段已经完成所有下构及箱梁安装，正加快进行桥面系施工；而东段部分的下构预计在春节前全部完成；桥面系施工与箱梁安装同步进行，其中箱梁已安装90跨，预计于3月底贯通。新建桥梁计划于5月底实现通车。"

据了解，新桥建成通车后开始进行旧桥上构拆除作业，从第83跨开始分别向两岸进行拆除施工，同时进行已拆除跨的墩柱接高和盖梁施工作业；计划2021年12月初拆除完所有白沙段旧桥上构；并于当年10月开始架梁，架梁方向为白沙岸往闸口岸单向架设。计划于2022年12月底完成旧桥改建工作，全部建成后为双向八车道的特大桥，将大大增强沿海港口集疏运能力。

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